Ремонт своими руками не будет соответствовать профессиональному результату, но это дешевый вариант, который достаточно хорош для легкого повреждения. Ремонт лобового стекла – это специализированная работа с собственными профессиональными организациями.
Виды лобового стекла:
- Сталинит
- Дуплекс
- Триплекс
- Многослойные
Стоимость ремонта или полной замены сильно варьируется в зависимости от вашего местоположения, страховки и типа лобового стекла. Если у вас вообще есть страховка, посещение мастерской по ремонту автомобильных стекол может вас удивить. Профессиональный ремонт стоит дороже, чем набор DIY, но результат может быть значительно менее заметен.
Стекла с дополнительными функциями:
- Бесцветные
- Тонированные
- Атермальные
- С солнцезащитным фильтром
- Шумозащитные
- И так далее
Трещины или сколы на кромке нарушают структуру лобового стекла. Даже после ремонта это повреждение может стать серьезной проблемой безопасности. Повреждения непосредственно в поле зрения водителя могут помешать вождению даже после ремонта.
Самая опасная зона – это участок стекла шириной 12 дюймов (30 см), расположенный по центру перед рулевым колесом и расширяющий высоту стеклоочистителей. Рекомендуется замена источника исследования, если эта область повреждена. Вы можете решить сделать ремонт и судить о видимости после этого.
С помощью современных методов большинство трещин короче 6 дюймов (15 см) можно отремонтировать в домашних условиях. Для трещины длиной до 18 дюймов (46 см) сначала обратитесь к профессионалу и отремонтируйте ее самостоятельно, только если он считает, что это безопасно.
Любая более длинная трещина требует полной замены лобового стекла. Если есть две или более трещин, отвезите автомобиль в мастерскую по ремонту автомобильных стекол и спросите, возможен ли ремонт. Три длинные трещины почти всегда требуют полной замены.
Повреждения от ударов могут быть или не быть ремонтопригодными. Это зависит от их формы и размера. Круглые или полукруглые трещины “яблочко” должны быть менее 1 дюйма (2,5 см) в диаметре. “Звездный разрыв”, или точка удара с короткими трещинами, распространяющимися наружу, должен иметь все трещины, помещенные в круг шириной 3 дюйма (7,5 см). Другие формы должны помещаться в пределах 2-дюймового (5 см) круга, не считая коротких трещин, идущих наружу.
