Резиновые автомобильные коврики

0
263

Водители обязаны следить за порядком в салоне автомобиля. Особенное внимание стоит обращать на такие комплектующие, благодаря которым салон будет защищен от внешних элементов загрязнения, поэтому останется целым, невредимым.

Одним из главных аксессуаров является коврики audi a5. Он требует большого внимания по уходу за ним, но без него обойтись трудно.

Задачи автомобильного коврика:

1. Защита от влаги, которая попадает в салон автомобиля на подошве обуви,
2. Равномерное распределение влаги и грязи по коврику, попадающей на пол салона автомобиля с улицы.

Металлический пол без резинового коврика прогнивает, ржавеет, требуется ремонт, а он стоит намного больше денег, чем автомобильный коврик и средства по уходу за ним.

Плюс резинового коврика в том, что его легче чистить. Достаточно вынуть из салона, аккуратно подняв края кверху, вытрусить скопившуюся грязь, можно выбить из него куски грязи, если постучать о камень или железный столб. Затем коврик моют под сточной водой, или под напором из шланга, сушат, убирают в салон.

Водитель, который приобретает резиновый коврик, экономит свои финансовые средства, так как срок службы аксессуара длительный, износостойкость высокая, устойчивость перед перепадом температур большая.

Поверхность всех ковриков имеет сетку в виде ромбов, выступающих над поверхностью в виде небольших ребер. Внутри каждой ячейки расположится малое количество воды, грязи, поэтому лужа на полу в салоне не будет образовываться. По краям коврика есть бортики до 15 мм в высоту, перелив скопившейся в салоне влаги на пол не произойдет.

Форма изделия повторяет все изгибы салона, лежит аксессуар ровно, не загибается, нет топорщащихся краев. В дополнение к имеющемуся дизайну компания Stingray делает на своих ковриках подпятники, прокладки, лапки, что значительно продлевает жизнь изделию.

Благодаря качественному материалу, коврик выдерживает сильный перепад температурного режима (с мороза на тепло и наоборот) без растрескивания. Максимальные пределы резинового коврика: по жаре – 50 градусов, по морозу – минус 30.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here