Напомним, что компания Volkswagen, по традиции, организовала «Ночь премьер» накануне открытия автосалона во Франкфурте. На мероприятии также были представлены модели бренда Porsche. Компания, наконец, обнародовала полную информацию о своем новом гибридном суперкаре Porsche 918 Spyder.
В конце концов стало ясно, что модель будет мощностью 887 л.с., с расходом топлива — всего 3 л/100 км. 918 Spyder перенял многие детали от гоночных автомобилей марки — шасси, двигатель V8 и элементы из углеродного волокна.
Суперкар оснащен бензиновым двигателем V8, мощностью 608 л.с., одним электромотором, который отвечает на заднюю ось, и другим, который отвечает за переднюю. Вместе три двигателя 918 Spyder обеспечивают пять режимов. Первым из них является полностью электрический — E-Power, который позволяет машине преодолеть расстояние 20-30 км, максимальная скорость — 150 км/ч.
Когда батареи начинают разряжаться, автомобиль переключается на второй — «Гибридный режим». Он предназначен для экономичного вождения, поэтому электродвигатели работают по мере возможности, позволяя бензиновому двигателю немного «отдохнуть». В режиме «Спорт» бензиновый двигатель работает непрерывно, а электродвигатели играют вспомогательную роль.
Следующие два режима — «Гоночный гибрид» и «Горячий тур» — предназначены для трасс.
Атмосферный двигатель V8 имеет впечатляющую мощность — 608 л.с. Его объем — 4,8 литра. Машина имеет систему 4-колесного привода и 7-ступенчатую коробку передач PDK. Литий-ионные батареи модели могут быть полностью заряжены в течение 4 часов от сети под напряжением до 230 вольт. Существует также возможность быстрой зарядки — около 25 минут.
Кроме того, Porsche 918 Spyder имеет активную подвеску PASM и систему рулевого управления задней оси, что обеспечивает угол поворота каждого колеса до 3 градусов, и он меняется в зависимости от скорости и траектории движения.
Модель предлагается с 3 уровнями аэродинамики.
