Шины для автомобиля выполняют не только функцию комфортного управления автомобилем, но и функцию безопасности на дороге. Ведь именно от них зависит сцепление на дороге, а следовательно, и ваша безопасность. Да и вообще без шин автомобиль не поедет.
Поэтому напрашивается вывод, что они очень и очень важная часть в автомобиле. Крайне важно уметь разбираться в них и если уж купить шины на авто, то качественные. Самый главный фактор при выборе – сезон. Ведь для различных сезонов разные шины:
- Летние комплекты;
- Зимние комплекты;
- «Всесезонки».
Теперь подробнее о каждом из них.
Летние
Вообще, основные отличия видов шин друг от друга – состав. Летние покрышки изготавливаются так, чтобы они не теряли своих свойств в жару, хорошо отводили влагу во время дождей. Отвод воды осуществляется за счет протекторов на поверхности наружу. Ведь одна из главных опасностей на дороге — это как раз таки скользкая поверхность.
В районах, где дожди – частое явление, стоит присмотреться к «антидождевым» комплектам. Так же существуют специальные комплекты для езды по бездорожью, скоростные и усиленные. Все они отличаются по составу, глубине протектора и толщине покрышки.
Зимние
Главная их цель – не допустить скольжения и пробуксовки автомобиля. Эта цель достигается несколькими путями. Первый путь – нанесение на поверхность шины шипов, которые «вгрызаются» в снег или лед и не допускают скольжения. Этот вариант хорош для заснеженных районов, но плох для малоснежных, потому что на асфальте шипы вылетают, езда происходит с характерным шумом их контактирования с асфальтом, и повышают расход топлива.
Второй вариант – «липучки». Они более универсальны, но сцепление на снегу все же хуже, чем у шипованной резины. Категорически нельзя использовать зимнюю резину в теплое время года – состав размягчается, износ повышается, и самое опасное последствие – машине начинает «плыть».
Всесезонные
Конечно, ученые давно изобрели шины, которые подходят и для теплой и для зимней погоды. Однако, у них есть существенные минусы – в летнее время у них сцепление гораздо хуже, чем у летней резины, а зимой хуже, чем у зимней. Поэтому это отнюдь не универсальное решение проблемы смены сезонных покрышек.
Из плюсов можно выделить лишь то, что они обойдутся дешевле, чем покупка комплекта для обоих сезонов (зима и лето). Однако, стоит ли пренебрегать безопасностью в целях экономии? Мы считаем, что нет.
