Грузовые автомобильные подъемники

0
372

Среди автомобильных подъемников различают несколько типов:

  • Электромеханические.
  • Гидравлические.
  • Электрогидравлические.
  • Пневмогидравлические.
  • Пневматические.

А по устройству опорной части:

  • Стоечные;
  • Плунжерные;
  • Ножничные.

Современные станции все чаще устанавливают электрогидравлические системы. И, если нужно купить грузовой подъемник, то данный выбор вполне обоснован – они обладают крупными достоинствами перед электромеханическими. Главный из них – износостойкость.

Это обуславливается тем, что на данных аппаратах меньше различных узлов, которые так или иначе подвержены быстрому выходу из строя. Они более экономны, имеют более плавный ход, в общем, гораздо практичнее электромеханических.

Стоечный подъемник

Данный вид характеризуется наличием стоек, по бокам которых установлены сами крепления для автомобилей. Как правило, они привинчиваются к полу, используя анкерные болты. Впрочем, можно увидеть и более простые конструкции (но не обязательно более хрупкие), которые можно перевозить с места на место. По количеству стоек происходит деление на:

  • Одностоечные
  • Двустоечные
  • Четырехстоечные.

Одностоечные

Данный вид подъемников используется в маленьких СТО, зачастую, гаражного типа. Крепление автомобиля происходит за колеса и пороги. Этот тип часто выбирают за его мобильность и универсальность.

Двустоечные

Этот вид используется не реже одностоечных. Он славится своей практичностью и подходит для выполнения таких задач как: ремонт, диагностика, ТО. Двустоечные подъемники бывают двух типов:

  • Электромеханические – они более просты в использовании, и, как правило, дешевле электрогидравлических.
  • Электрогидравлические – как уже писалось, они более долговечны и износостойки, но дороже электромеханических.

Четырехстоечные

Они используются и на крупных СТО, так как подходят и для легковых автомобилей, и для грузовых. Из плюсов можно выделить: долговечность, высокая грузоподъемность, не слишком высокая цена, простота использования, эффективность и практичность. Минусы так же присутствуют, но они не значительны: большие размеры, не очень удобная перемычка.

Ножничный подъемник

В основном они используются для ТО автомобилей. Главное достоинство такого механизма – это возможность установки ровно поверхности пола. Благодаря своей форме они довольно компактны. Их делят на:

  • Стационарные – используются на небольших СТО;
  • Мобильные – используются для обслуживания вне мастерской. Они довольно дорогие, но имеют грузоподъемность, равную 5 тонн.

Чаще всего ножничные подъемники делают электрогидравлическими. Их плюсы мы уже писали – плавность хода, бесшумность, высокая износостойкость. Впрочем, и электромеханическими они тоже бывают.

Плунжерный подъемник

Как и стоечные подъемные механизмы, они могут использоваться для подъема и легковых, и грузовых автомобилей. Их так же делят на:

  • Одноплужерные;
  • Двуплужерные;
  • Четырехплужерные.

Благодаря своей конструкции (несущая часть находится на торцевых частях), они обладают огромным преимуществом –допустимость подобраться к автомобилю с абсолютно всех сторон. Так же стоит упомянуть: высокую практичность и удобство в пользовании, надежность механизма, мягкий ход, выгодность, низкий шум, большой выбор моделей. Главные минусы – трудность монтажа и стоимость.

Подвижный колонный подъемник

Его стоит тоже упомянуть в этой статье. Его отличительная черта – универсальность. Для его установки не нужен особый фундамент. Он мобильный, и легко перевозится. Служит для подъема и легковых и грузовых авто.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here