Наследие легендарного конструктора Этторе Бугатти

0
97
Наследие легендарного конструктора Этторе Бугатти

На этой неделе исполняется 66 лет со дня смерти гениального конструктора одних из самых быстрых автомобилей на планете – Этторе Бугатти.

Его автомобили известны своей высокой скоростью и качеством. Этих традиций продолжают придерживаться в компании до сегодняшнего дня. В честь годовщины со дня смерти легендарного конструктора, мы представляем 5 самых интересных машин марки, носящих его имя. Bugatti Type 57
Наследие легендарного конструктора Этторе Бугатти
Этот автомобиль выпускался в 30-е и 40-е годы прошлого века, он имеет статус самого передового автомобиля своего времени. Это новая модель, разработанная Жаном Бугатти – сыном великого дизайнера. Автомобиль имеет независимую подвеску и стандартный 8-цилиндровый двигатель, мощность которого составляет 135 л.с. Было выпущено 630 единиц этой модели. Вес машины составляет 950 кг и она смогла достичь скорости 153 км/ч, а её модификация Type 57 – Atlantic, стала первым суперкаром в мире. За его развитие снова берется Жан Бугатти. Он построил машину целиком из магния и алюминия. Двухместный родстер опирается на двигатель с наддувом 3257 куб.см, мощностью 210 л.с. Bugatti Type 101.
Наследие легендарного конструктора Этторе Бугатти
Этторе Бугатти решил возродить его популярность. Именно с этой целью в 1951 году был создан Bugatti Type 101, который основан на Bugatti Type 57. Автомобиль оснащен передовыми гидравлическими тормозами и новой коробкой передач, производимой компанией Cotal. Эта машина была хорошо принята на рынке. Bugatti EB110
Наследие легендарного конструктора Этторе Бугатти
Этот автомобиль с центральным расположением двигателя и полным приводом был запущен 15 сентября 1991 года в честь 110-летия Этторе Бугатти. На данный момент, это самая современная и технически лучшая модель, которая полностью превосходит модели Ferrari, Lamborghini и Porsche. В разработке суперкара участвовали специалисты корпорации Aérospatiale. Автомобиль оснащен 12-цилиндровым V-двигателем с рабочим объемом 3499 куб.см и мощностью более 561 л.с. Существует также более мощная версия с 611 л.с. – SS (SuperSport), которая разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды, а максимальная скорость – около 348 км/ч. Так автомобиль установил абсолютный рекорд. К сожалению, на данный момент компания находится в серьезном кризисе и производит только 126 моделей. И все же самый быстрый серийный автомобиль на планете сейчас – Bugatti Veyron. Bugatti Galibier 16C
Наследие легендарного конструктора Этторе Бугатти
Чтобы не стать банальным, основное внимание в Veyron будет уделено концепции седана с четырьмя дверями класса «люкс», который был показан компанией на Женевском автосалоне в 2010 году. Сейчас это всего лишь проект, но в Bugatti придерживаются мнения, что машина пойдет в серийное производство. Она будет сделана полностью из алюминия и углеродного волокна, и станет самым легким автомобилем. Он будет иметь 8 труб выхлопной системы, а максимальная скорость составит 350 км/ч. Разгон с 0 до 100 км/ч осуществляется за 3 секунд, а мощность двигателя составляет 800 л.с. Расход топлива впечатляет – 40 л/100км. Его цена – более 1 миллиона – превращает машину в одну из самых дорогих автомобилей на планете. Локомотив Bugatti

Наследие легендарного конструктора Этторе Бугатти

Не особенно известный факт, что компания Этторе Бугатти производила дизельные локомотивы и вагоны в течение 1933-34 гг. Они развивали 172 км/ч. К сожалению, в настоящее время зарезервирован только один локомотив этой серии и он находится в Музее железных дорог во Франции.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here