Мы стали более благосклонно относится к появлению Volkswagen Up! на рынке. У нас не было времени, чтобы привыкнуть к его новой внешности.
Удивило нас одно — способность немцев создавать нетипичные модели относительно собственного сегмента. Ни для кого не секрет, что класс миниатюрных моделей создают практически все автомобильные компании, к которым робко присоединились немецкие.
Зацикленные на сокращение выбросов и топлива, инженеры из Volkswagen, не смогли не выпустить версию еco Up!, которая использует тот же 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель (от обычной версии модели), но он переработан так, чтобы работать с метаном.
На природном газе автомобиль может проехать до 600 км на 10 литрах бензина и 11 кг метана. В салоне имеется индикатор количества метана, который у вас остался, а когда он заканчивается, двигатель автоматически переключается на бензин. Расход топлива — 4 л/100 км.
Цена является самой большой проблемой, стоящей перед Up!. Трудно убедить клиентов в том, что чем выше первоначальная стоимость, тем в конечном итоге автомобиль принесет им более низкие эксплуатационные расходы.
Его трехцилиндровый двигатель имеет достаточный импульс, чтобы участвовать в гонках со скутерами и трамваями в центре города. Дизайн салона выполнен в стиле Volkswagen. Передние сиденья подходят людям с ростом не выше 1,90 см. Тем не менее, Up! стремится к высоте, об этом свидетельствует его название.
