BMW представила серийную версию i3 которая является первой электрической моделью в истории компании

0
160
BMW представила серийную версию i3 которая является первой электрической моделью в истории компании

Купе основано на кузове из углеродного волокна и алюминиевых конструкций для передней и задней подвески, которая в свою очередь опирается на 19-дюймовые колеса. За дополнительную плату они могут быть заменены большими 20-дюймовыми коваными аналогами.

Салон подчеркивает экологический характер автомобиля, разработчики использовали натуральную кожу, дерево, шерсть и другие материалы, которые подлежат вторичной переработке. Оборудование имеет три уровня – Loft, Lodge и Suite. Однако, даже базовые версии хорошо оснащены кондиционером, подключением USB/Bluetooth/SIM-карты и 6,5-дюймовой системой управления IDrive. Усовершенствованные комплектации включают GPS-навигацию, автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и электрическое панорамное стекло.

Привод обеспечивает 22 кВт-ч литий-ионный аккумулятор, который весит более 200 кг. и дает энергию электрическому двигателю 170 л.с. (250 нм), ему помогает встроенный бензиновый двигатель с двумя цилиндрами (650 куб.см). Его можно заказать за дополнительную плату. Единственной целью двигателя является производство электроэнергии, когда заряд батареи исчерпан. Стандартное время разгона от 0 до 100 км/ч – 7,2 секунды, а максимальная скорость достигает 150 км/ч.  Максимальный пробег i3 на одном заряде – 130 и 160 км. Цены в Германии начинаются от € 34 950. Первые заказы будут выполнены в ноябре.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here